FORMULA1 MALEZYA GP

[CAGLAYAN]

Malezya GP değerlendirmesi

Fernando Alonso'nun zaferiyle sonuçlanan Bahreyn Grand Prix'sinden sonra F1 sezonunun ikinci yarışı bu pazar Malezya'da koşulacak. Sepang'da tropikal iklim şartları sürprizlere yol açabilir.

Dünya şampiyonu Alonso, unvanını koruma yolunda ilk sınavını geçtiğimiz hafta sonu Bahreyn'de başarıyla verdi ancak Renault pilotu Malezya'da sadece rakipleriyle değil, boğucu sıcakla da mücadele edecek.

Manama'daki açılış yarışından sonra Renault, Ferrari, McLaren ve Honda'nın bu sezon öne çıkan ekipler olacağını dile getiren Alonso, geçtiğimiz yılın son ayağı Çin Grand Prix'si de dikkate alınırsa üstüste üçüncü birinciliğine Sepang'da ulaşmayı hedefliyor.

Pistteki sıcaklığın 50 dereceleri bulduğu Sepang bu özelliğiyle Formula 1 takviminin en zorlu ayağı ve pilotlar burada fiziksel yönden yüzde 100 hazır olmak zorunda.

Sıcaklık ve nem pilotlarla birlikte bu sezon ilk kez kullanılan V8 motorları da çok zorlayacak. Bahreyn'de beklenen sıcağın olmaması V8'lerin nispeten rahat bir yarış çıkarmasını sağladı ancak Malezya'da motor sorunları artabilir.

Fernando Alonso geçtiğimiz yıl en genç dünya şampiyonu olurken ilk yarışını Malezya'da kazanmıştı.

24 yaşındaki Renault pilotu, 2003'te kariyerindeki ilk podyumuna çıktığı ve 2005'te ilk birinciliğini elde ettiği Sepang'ın favori pistleri arasında yer aldığını belirtiyor.

Schumi ve Kimi de Malezya'yı seviyor

Sepang, Ferrari ve yedi kez dünya şampiyonu Michael Schumacher'in de sevdiği pistler arasında.

Bahreyn'deki ikincilikle büyük hayal kırıklığı yaşadığı 2005'i geride bıraktığının sinyallerini veren Alman pilot Malezya'da 2000, 2001 ve 2004'te mutlu sona ulaştı. M. Schumacher dışında hiçbir pilotun bu pistte birden fazla birinciliği bulunmuyor.

Elemeye dayalı yeni sıralama formatında ilk pole position'ı alarak Ayrton Senna'nın rekorunu egale eden 37 yaşındaki Schumacher, Malezya'da da pole'u kazanırsa bu alanda rekoru eline geçirecek.

Geçtiğimiz yıl yaşadığı teknik sorunlardan Bahreyn'de de kurtulamayan, ancak son sırada başladığı yarışı üçüncü bitirmeyi başaran Kimi Raikkonen kariyerinin ilk grand prix zaferini Sepang'da elde etti.

McLaren sürücüsü, Alonso'nun F1 tarihinin pole position'da start hakkı kazanan en genç pilot unvanını almasından bir gün sonra Sepang'da finişe varan ilk isim oldu.

Bahreyn'de dördüncü sırayı alan ancak şu ana kadar katıldığı 102 F1 yarışında henüz birincilikle tanışmayan Honda'nın İngiliz pilotu Jenson Button kariyerinin ilk podyum finişine 2004'te Sepang'da ulaştı.

26 yaşındaki Button Honda'nın Malezya gibi çok sıcak şartlarda maksimum performans vereceği inancında.

F1 kariyerine Sakhir'de etkileyici bir başlangıç yapan Nico Rosberg başarısını daha önce hiç yarışmadığı Sepang'a da taşımak istiyor.

1982 dünya şampiyonu Keke Rosberg'in 20 yaşındaki oğlu Nico, yedinci sırada bitirdiği Bahreyn Grand Prix'sinde en hızlı tur zamanını yapan en genç ve bunu da ilk yarışında başaran dördüncü pilot olmuştu.

Katıldıkları ilk grand prix'de en iyi tur zamanına imza atan diğer pilotlar Kanadalı Jacques Villeneuve (1996), Japon Masahiro Hasemi (1976) ve İtalyan Giuseppe Farina (1950) idi.

Malezya GP bilgileri

Pist uzunluğu: 5.543 km
Tur sayısı: 56
Yarış mesafesi: 310.408 km
Başlama saati: TSİ 09.00 (19 mart pazar)
2005 pole position: Fernando Alonso, Renault, 1:32.582.
En iyi tur zamanı: Juan Pablo Montoya, Williams 1:34.223 (2004).

Pist özellikleri: İstanbul Park'ın tasarımcısı Hermann Tilke tarafından dizayn edilen Sepang Kuala Lumpur'daki uluslararası havaalanının yakınlarında bulunuyor. 15 viraj ve paralel düzlüklerin yer aldığı pistin start bölümü yokuş yukarı. Yüksek nem oranı, aniden değişen hava şartları nedeniyle motor, fren ve lastiklerde dayanıklılık ön plana çıkıyor